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  为了确保铁路运行的安全，应建立铁路线路周边的安全保护区。这一保护区的界限，依据不同环境，自铁路路堤边缘、堑坡顶部或桥梁最外侧向外扩展，具体距离如下：

  4. 而在其他所有地区，则要求不少于15米的缓冲区。安全保护区的具体界限，由铁路管理部门提出建议，随后由地方政府依据确保运输安全及土地节约的原则确定。若铁路所拥有的土地足以满足上述条件，管理部门可在自有土地内设定该保护区。当铁路安全保护区与公路建设控制区、河道管理或水利设施保护区域重合时，铁路与公路、水利部门需协商一致，再由地方政府最终划定。

  此外，铁路运营公司有责任在安全保护区的边界设置标识桩，并根据真实的情况安装围墙、围栏等安全保护措施，以加强区域管理。

  1. 高铁列车的质量安全问题需重视，包括潜在的技术故障可能带来的安全隐患。

  强调乘客应站在安全线外等待，以防高速通过的列车产生气流造成的危险，特别是在恶劣天气下需格外注意。

  推广先下后上的规则，注意站台与车厢间的间隙，工作人员会提供帮助以防跌落，乘客应避免拥挤。

  放置物品时留意其位置，尤其是小件物品，防止遗忘或拿错。贵重物品应随身携带。

  鉴于高铁的封闭性，车内吸烟不仅危害健康，还会触发紧急制动，影响列车安全与运行秩序。

  通过这些详细的指导，旨在提升乘客的安全意识，一同营造一个安全、有序的高铁旅行环境。

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