近些年，国内私家车保有量一直增长，对车位的需求也在水涨船高，车位供需矛盾越来越突出。许多消费者可能会遇到很多问题，比如虚假宣传、名不副实、车位捆绑销售等。

  开发商将车位与住房捆绑销售的情况相对来说比较普遍。山东嘉祥县史先生反映其在2019年购买了一套商品房。“开发商不给办理交房手续，原因是不交车位款不给办理交房。但是，我们当时签订的购买合同并不包括车位。”史先生认为，这是变相强买强卖。

  不久前，张女士看中杭州城东一楼盘，遇到了车位捆绑销售的情况。“加销售好友的时候还纳闷，为什么微信名后面带有两个红色的小汽车图标，后来才知道是绑2个车位的意思。当我问销售全款是否还要买车位时，销售直接建议我看其他楼盘。”

  购房者何女士也投诉，杭州城北一楼盘还未开盘，销售微信名字后面就带有三个红色汽车图标，“很明显，也是要绑车位的，绑3个车位也够夸张了。”

  据媒体报道，尤其是在一些红盘销售中，开发商和金融机构达成默契，通过限制按揭的方式捆绑销售车位，假如购房者拒绝买车位，办理贷款时会被很多理由“卡贷款”，即便摇中红盘也买不成。

  “2019年，我花7.6万元买了一个车位。当时销售人员给我看的是平面图，可收房后却发现车位是在斜坡面上。我找到物业，物业推脱说找开发商，开发商又联系不上。”江西九江市孙先生反映道。

  广东江门市的杨女士也反映购买的车位与宣传不符：“2023年9月，我购买车位时，销售人员说是标准车位，现场画的也是标准车位。但今年1月，销售人员说我买的车位产权复核时是微型车位，现场误画为标准车位，现在需要恢复报建测绘原状，把标准车位改成微型车位。那我的车就没法停了。”

  部分开发商在销售过程中存在虚假宣传，对消费的人产生误导，影响了消费者的正常判断和消费选择。然而，当消费者发现了自己所购买的车位出现一些明显的异常问题时，维权往往困难重重。

  “一般购买车位时，房子还没有建好交付使用，无法到现场查看车位情况。如果出现前期宣传与车位实际不相符、侵害消费者合法权益的情况，消费者个体面对开发商往往维权成本比较高，这也是让我们消费者头疼的地方。”中国政法大学民商经济法学院教授张钦昱说。

  “有的开发商一味追求车位数量，导致单个车位实际面积较小。一些新能源汽车、城市越野车等车型庞大，停在逼仄的车位里难以打开车门。有些位置甚至根本不适宜停车，也划成了停车位出售，甚至有的人防车位也违规租售。”河南三门峡市姚女士说。

  还有的开发商在车位购置费用之外额外加收服务费。前不久，陕西西安市的杨先生花费9万元购买小区地下停车位，在支付停车位费用时被告知要额外支付3万元的“服务费”。杨先生认为，开发商和销售方存在变相加价销售车位的问题。

  律师表示，开发商以消费者未支付服务费为由，拒不为广大购买的人办理车位转让登记手续的，属于违约行为。车位买卖合同如果没有作特殊约定，则合同约定价格为广大购买的人所应支付的全部费用，即开发商完成车位转移登记所提供的全部服务，不能再收取任何额外费用。

  针对车位捆绑销售的问题，律师认为，购房与车位买卖是两个独立的合同，开发商无权以“未交车位款”为由不办理房屋交付。还有些开发商在未明确告知消费者的情况下，要求每年交纳车位管理费。但车位管理属于物业管理的范畴，物业提供照明、清洁、监控以及人员巡查等服务事项，可以向使用人收取相关联的费用，但是应当提前告知消费者。

  “有关部门应更好地发挥事前与事中环节的监管职能，从源头上预防和化解矛盾纠纷，同时对车位销售的违反相关规定的行为严肃查处，发挥警示作用，维护消费者的合法权益。”有群众提出建议。

  专家表示，有关部门可以分类分层制定车位标准和验收要求并向社会公告，在审批车位时严格按照标准和要求执行，审批后的车位情况，应当向社会公示，以防止开发商虚假宣传。“车位要便于业主现场查看，及时有效地发现建设过程中存在的问题。”张钦昱说，消费者也应当增强消费安全意识，在购买车位时，仔细查看购买合同和车位信息，并留存相关证据，以备不时之需。

  消费者委员会提醒，市民在购买不动产前，应仔细查阅这些公示证件和公示信息是否齐全，齐全方可购买。在签订有关合同文件时，需谨慎对待，保持冷静，莫轻易被销售技巧所蒙蔽。认真阅读清楚全部条款，尽管是格式条款，不能修改，但了解地清清楚楚条款内容，考虑自身情况、销售内容及条款等诸多因素，慎重考虑再签订合同。