9月13日，我国交通建造集团在太原正式签署承建太原－中卫－银川铁路ZQ－II标段项目合同书，合同总标价为57亿元人民币。太中银铁路是“十一五”国家重点项目之一，为I级双线电气化铁路，东起山西省太原市，西至宁夏回族自治区中卫市和银川市，全长944公里，项目总投资303亿元，方案于2010年建成通车。此项意图顺畅施行，关于进一步执行中心关于西部大开发的严重战略决策，促进西部地区经济、政治和社会继续健康开展具有十分重要的含义。

  该施工标段坐落晋中盆地和吕梁山脉中南段，起点为山西省太原市清徐县，结尾为陕西省吴堡县义哈镇，全长166.78公里。施工内容有：路基土石方工程量为2300多万立方米，桥梁106座，其间特大桥28座；涵洞363座，地道64座，其间长度1公里以上的地道11座，最长的地道达7.63公里，桥梁和地道占线%；以及车站、制存梁场等设备。依照合同要求，此工程总工期为40个月，将于2009年11月30日竣工。

  该施工标段衔接晋陕，横跨黄河，山高、川险、沟深；穿过采煤区的地道，施工时将遭受瓦斯、透水层；穿越黄河的桥梁，施工中将迎战凌汛、洪峰；施工全面打开后，参建职工将到达万人之众。该工程量之浩大、项目品种之繁复、施工区域地质条件之杂乱、技能质量开展要求之高、工期要求之急迫，以及参建单位之多、涉及面之广等，都可谓中交集团建立以来之最。

  为了成功施行此特大型项目，中交集团建立了太中银铁路工程指挥部，并集结集团所属一航局、二航局、四航局、公路一局、公路二局、路桥建造、三公局、建造公司、地道公司等9家单位的兵强马壮，依照各自的专业方面技能优势组成9个项目经理部。现在，从指挥部到各项目部，人员现已到位，施工设备正连续出场；日子、工作等设备开始建成，水电现已注册；各种施工试验及检测设备装置调试结束，大部分已经过判定，到达运用上的要求；大型混凝土搅拌站等设备正在赶紧装置，行将投入到正常的运用中。全线参建将士正秣马厉兵，枕戈待旦，以昂扬的士气迎候会战高潮的到来。