据了解，兰新高铁是我国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠区域建筑的高速铁路，自兰州铁路纽带兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆尔自治区哈密、吐鲁番，引进乌鲁木齐南站，共设21个客运车站，全长1776公里，被称为是世界上一次性建造路程最长的高铁。

  兰新高铁注册运营后，兰州铁路局将开举动车组列车7对，其间兰州至乌鲁木齐动车组1对，运转时刻约11小时50分钟，票价分别为一等座658元、二等座548.5元;兰州至嘉峪关南开举动车组列车3对，运转时刻约4小时50分钟，票价分别为一等座258元、二等座215元;兰州至西宁开举动车组列车3对，运转时刻约为1.5小时，票价分别为一等座69.5元、二等座58元。

  贵广铁路全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站，规划时速300公里，贵阳北站至广州南站动车，一等座320元、二等266 .5元;贵阳站至广州南站，一等座316元，二等263 .5元;贵阳北站至桂林北站，一等座155元、二等129元。

  别的，今天投入运营的南宁东站，其规划为广西区内既有及在建火车站之最。27日，长三角区域将初次开行4对前往广西区域的高铁列车，沪、苏、浙、皖区域至广西的出行时刻将紧缩一半以上。比方，上海到南宁的时刻将由现在最快的25小时34分紧缩至11小时34分，南京到南宁的时刻将由现在最快的26小时28分紧缩至12小时17分。

  据了解，贵广铁路与南广铁路都是我国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建造的重点工程。铁总有关担任这个的人说，这两条铁路注册运营后，将加强完善我国中西部和华南的铁路网结构，快速缩短中西部、西南与珠三角区域间的时空间隔。