天山网讯（通讯员石艳梅拍摄报导）林则徐《荷戈纪程》、谢彬《新疆行记》关于精河古道和安阜古城的描绘，心旷神往。许多年前，我就渴望着到这些遗址去看看。

  精河县城的秋天是那么的美。出奎赛高速，转入联合路，白蜡树金黄色的叶子像涂了一层蜡，在秋阳的映照下，美丽诱人。和风过处，黄叶摇曳，把人的思绪带到精河县的过往。

  精河县，因水得名，因路而兴。发端于天山支脉婆罗科努山北坡冰川的精河，唐代称“石漆河”，元代称“晶河”，清代称“晶河”或“精河”，清光绪以来通称“精河”。

  《清史稿·地舆志》记载：“乾隆二十二年（1757年），准部平，始建安阜城于精河，设典史。四十八年（1781年）于城东二里建新城，依旧名”。“安阜”取“永保安定”之意。

  乾隆还公布了《新疆屯垦规章》，人们在这片荒漠上开端了屯兵屯田的前史。跟着经济快速地开展，人口日积月累，安阜城显得拥挤不堪，遂在老城东一公里处筑新城（现精河县初级中学院内）。据文献记载，城周二里二，高一丈七尺三寸，城楼四座，雉堞五百八十四个，四面开门：东登春，西永丰，南辑和，北保康。清末宋伯鲁《晶河道中》描绘了其时的现象：“芦蒿满地无边绿，目极西风落日昏。”

  直到清宣统年间，安阜城虽几经战乱，“城垣未尝破落”。二十世纪三十年代，城垣尚无缺，并进行过修补和加高。民国二十九年（1940年）前后，安阜城作为县级政治经济中心，仍然生机盎然。新我国建立初期，城楼、城门均毁损，已不具有城池的功用。到1988年，仅存一段百余米的残垣，藉以凭吊往昔。

  精河自古以来便是交通要道，是丝绸之路新北道的必经之地。现在，G30国道、第二座亚欧大陆桥穿境而过，新疆第一条电气化铁路精伊霍铁路东起精河车站，西至我国和哈萨克斯坦接壤的边境口岸霍尔果斯，精河的交通枢纽位置愈加凸显。

  精河县文物所达林塔所长的办公室在生态园东南八角楼上。阳光像一位热心的老熟人，从窗户钻进来一同参加了咱们的沟通，采访更像是谈天。之后，咱们坐上皮卡车，穿过大十字街口、小十字街口，沿后街往东驶入城乡结合部的茫丁乡城关村地界，来到了安阜古城遗址。

  遗址坐落于精河东岸的台地上，历经200多年风吹雨淋，人为损坏，高高矗立的安阜城像一个伤痕累累的斗士，形销骨立。城墙没有一截是整齐的，色彩像核桃酥，不黄不白。墙体上的豁口、墙洞有用土坯补的，有用芦苇把子补的，还能大略看出最初修建形制。古城略呈矩形，东西长约166米，南北宽约122米，四周城墙多半尚存，黄土夯筑，断面呈梯形。东门墙根立着一块白底红字的牌子，上写两行大字：新疆尔自治区区级文物维护单位/安阜城遗址。达林塔说：“在县城规划里，东关村这部分要拆迁。等拆迁了，咱们马上着手建立护栏、加固城墙，加大安阜古城遗址维护力度。”

  沐浴着斜阳，咱们绕废墟转进南城墙根下一条不起眼的小路，这便是古驿道。弯曲的小路穿越前史的尘土，往东通向那个从前厮杀声震天的战场。乾隆二十一年冬（1756年），清军定边右副将军兆惠进剿叛首阿睦尔撒纳之后，率部向东搬运，在鄂垒扎拉图突遇叛军大队人马，骁勇拼杀。《新疆图志·建置志》记载：“鄂垒扎拉图，在托多克（今托托）西四十里。阿睦尔撒纳之叛，将军兆惠以偏师往守伊犁，至此与达什策凌等遇，夜反击，歼贼千余。”

  记住2012年春，我去观摩新疆博物馆举行的“故宫博物院清代新疆文物收藏展”，那些鲜活的前史画面，留住了我的脚步。从图像《鄂垒扎拉图之战》上可以精确的看出，清军毫无害怕，士气昂扬，杀得叛军惶惶不安，有的连衣服都来不及穿，惊惧万分，赤身出逃。1758年，兆惠于婆罗科努山中活捉喽罗珲齐，歼灭残敌。乾隆年间，民族英雄渥巴锡率疆域尔扈特部17万人东归，其族叔默门图带领的3000子民被安顿在精河。同治十年（1871年）五月，沙俄侵略军前锋进至精河县，遭到当地民团迎头痛击，退回伊犁。

  安阜古城作为交通要冲，也是进入伊犁的必经之地，文人迁客在此留下很多旅痕踪迹。清代洪亮吉《伊犁日记》、祁韵士《濛池行稿》、徐松《西域水道记》、宋伯鲁《伊江行纪》，还有日本的日野强、英国的莫理循，用诗句、笔记、相片记录了安阜古城旧日样貌和一个个鲜活的前史瞬间。

  秋日的精河，蓝天如洗，高远广阔。太阳开端西斜，我赶忙给城墙摄影留影。当拍到第8张时，飘来一团云，我问达林塔那团云像什么，他看了一眼马上说，像龙。

  脱离安阜古城已是傍晚，落日将余晖洒在断壁残垣上，沉寂200多年的城墙在这一刻挥洒光泽。安阜古城犹如从熟睡中醒来，金光四溢，似乎诉说着当年雄姿英才、物阜民丰的峥嵘岁月。